In der ersten Jahreshälfte 2015 erstellten wir für unseren Kunden OK Třebestovice A. G. die Herstellungsunterlagen für Felder 1, 2, 6 und 7 der Zugbrücke über die Elbe. Die Zugbrücke befindet sich auf der Strecke Lovosice – Litoměřice in der Gemeinde Žalhostice.
Hinsichtlich des schlechten bautechnischen Zustandes der bestehenden genieteten Brückenkonstruktion, muss derzeit die Zuggeschwindigkeit auf 30 km pro Stunde gesenkt werden. Aus diesem Grund wurde über die Renovierung entschieden, diese soll die Zuggeschwindigkeit auf der regionalen Strecke auf 90 km pro Stunde erhöhen. Die Geschwindigkeitserhöhung bedeutet eine erhebliche Zeitersparnis und höhere Reisekultur für die Reisenden. Die Renovierungsarbeiten sind während der geplanten Verkehrsbeeinträchtigung für das Ende des Jahres 2015 geplant.
Die bestehende Brückenkonstruktion ist heute in einem Notfallzustand
Bei den Renovierungsarbeiten wird die bestehende Stahlbrückenkonstruktion durch eine neue ersetzt. Die neue Brückenkonstruktion ist ganzgeschweisst mit vollwandigen Balken-Hauptträgern und einer unteren ortohropen Platte. In statischer Sicht handelt es sich um zwei verbundenen Konstruktionen mit zwei Feldern. Die Konstruktionsspanne beträgt 27, 17 + 27,07m. Auch die bestehenden Brückensäulen und Brückenstützen werden renoviert.
Unsere Firma erstellt die Herstellungsunterlagen 1., 2., 6. und 7. des Feldes der Brückentragkonstruktion. Zunächst haben wir mithilfe CAD Autodesk Inventor- Software die Brückenkonstruktion im 3D-Modell visualisiert. Aus dem 3D-Modell wurden nachfolgend die Herstellungs- und Montagezeichnungen incl. der Schweisspläne erstellt.
3D-Modell der Konstruktion - Feld 1 und 2
Brückenkonstruktion Schnittfläche
Publiziert 29.07.2015
